Авіакатастрофа
|
|
Авіакатастрофа — авіаційний інцидент, за якого зазвичай купка людей перетворється в поживне м'ясо, літак стає халявним металобрухтом, а всім, кому пощастило побачити дане явище надається можливість знайти уцілілих і надати їм першу медичну допомогу, паралельно зателефонувавши 102 зібрати весь профіт з літака і втекти геть, поки копи не зроблять все це за тебе. Важливо розділяти авіаінциденти та авіакатастрофи; якщо загиблі відсутні — скоріше всього, мова йде саме про інцидент. Різного роду журналюги полюбляють називати авіакатастрофою будь-який пук в літаку або пережовану двигуном пташку (в разі якщо екстренна посадка таки сталася), в основному для отримання профіту від начальства або через рекламу, розташовану на сайті видання.
Відповідно авіаційний інцидент - подія, за якої мала би відбутися авіакатастрофа, але цього разу пощастило. Хоча всім похуй на ці тлумачення, ви ж і самі знаєте, заради чого ви прийшли прочитати цю статтю.
Лех Качинський
10 квітня 2010 року всім відомий Хуйло вирішив розбити літачок, а заодно й випиляти всю верхівку влади Польщі, включно з її президентом. Звучить абсолютно нереалістично, але у нього це успішно вийшло. Тодішній президент Польщі Лех Качинський був дуже базовою персоною, він протистояв комунізму (ще у 70-х!), був затятим русофобом і прагнув розвитку стратегічних відносин з Україною за свого президентства. Путін не міг витримати такої бази і хотів чимдужче від нього здибатися. І таки придумав як.
Незадовго до катастрофи Путін раптово запросив політичного конкурента Леха, Дональда Туска, приїхати до Смоленську та посумувати за нагоди річниці Катинської трагедії. Качинський піймався на гачок і вирішив влаштувати власний візит туди, з блекджеком та шльондрами. Та не сталося так як гадалося. Літак з усім стаффом Польщі раптово розбився під Смоленськом. Загинули 96 осіб, жоден не вижив. Такого раптового випилювання своєї владної верхівки Польща не знала навіть в часи Другої Світової.
Надалі усі дані базуються на кацапській експертизі. А все тому що Росія й досі не хоче віддавати рештки літака разом з оригінальними чорними ящиками Польщі. Так-так, Польща отримала дулю з маком та підроблену кацапськими ручками копію чорних ящиків. За кацапською версією пілоти літака чомусь вирішили приземлитися на задрипаному й забутому Богом аеродромі під Смоленськом. Раптово під час польоту з'явився туман, якого ніхто не очікував і який жоден прогноз погоди не передбачив. Ба більше, туман раптово зник після авіатрощі. Диспетчери неодноразово повідомляли борт №1, що обраний аеродром не був готовий до прийому літака, і що логічною дією було б приземлення на запасному аеродрому у Вітебську або Мінську, на що польському екіпажові було насрати. Згодом літак почав приземлятися з високою вертикальною швидкістю, а TAWS водночас почала верещати "PULL UP і "Terrain Ahead, що стаффом літачка теж було проігноровано. Коли пілоти почали виконувати якісь дії заради уникнення неминучого пиздецю, вже було занадто пізно. З фінальним прощанням "KURWAAAAAAAAAAAAA" борт з усієї швидкості в'їбався в березу та перекинувся з перенавантаженням в 100G, що створило поживну їжу для найзатятіших поціновувачів ґуро. Так остаточно закінчились нульові, а Росія згодом після Грузії та Польщі перейде й до України чотири роки потому. Отака сумна історія, малята.
Скнилівська трагедія
12-та година, 27 липня 2002-го року. Літаючи ген високо у повітрі над головами майбутніх тушок, фігури вищого пілотажу розважають різноманітне бидло на Скнилівському аеродромі, що під Львовом. Десяток тисяч людей вийшло на авіашоу, влаштоване в честь 60-річчя 14 авіаційного корпусу ВПС України. Здавалося б, можна політати на винищувачах перед публікою (не бомбардувальник же), виконати заздалегідь створену програму та розійтися по домівкам (враховуючи, що її виконували досвідчені пілоти першого класу, блядь!!), але не тут було.
Вже о 12:52, намагаючись виконати напівпетлю на занадто маленькій висоті, пілот вже відчував неминучу загибель глядачів і вирішив врятувати свою дупу переходом до спокійного, плавного горизонтального польоту. Сам того не розуміючи, він зумів зробити трюки куди краще нудного запрограмованого авіашоу: літак зачепив стабілізатором дерево, потім йобнув крилом бетон. Бідному бетону довелося терпіти ковзання літака, яке вже перетворювало в м'ясо купку глядачів. Пілоти, що характерно, успішно посміхались і махали катапультувалися, за що потім так само успішно отримали на горіхи від керівництва. Зафарбований в червоні кольори бетон не довго терпів - літак зачепив Іл-76, що стояв на аеродромі, зробив пару кувирків і обняв рідну матінку-землю, зігрівши її своїм вибухом і пожежою, ня! Зрозуміло, що це перетворило захоплюючу виставу на масовий хаос та істерику. Деякі люди захопливо дивилися на пожежу або трупи людей, деякі відзняли всю цю красу на відео. Пожежники та лікарі водночас намагалися виконати свою роботу, доїхати вчасно до місця трагедії та не збити ще з десяток панікуючих людей. Загалом загинуло 77 людей, включаючи 28 дітей. Поранених - 543 особи, кожен отримав травми різної степені тяжкості. Ця подія допомогла нам здобути ще одне досягнення на весь світ - найбільша катастрофа за кількістю загиблих в історії авіаційних шоу. От тільки нам щось з рекордами не щастить, щоправда.
Трагедія Іл-76 у Луганську
У 2014 о 00:50 над Луганськом вагнерівці збили транспортний літак, де було 40 десантників ЗСУ а також 9 членаів екіпажу.
Звісно ж усі все засудили, Порошенко пообіцяв покарати винних але пройшов рік, два, п'ять і ніхуя не змінилось. Що було цілком очікувано, враховуючи що вбивці - озброєні громадяни іншої держави та перебувають на непідконтрольній Україні території, але нащо тоді було обіцяти всіх знайти та покарати? Неясно.[1]
Збиття Boeing 777 на Донбасі
Наймасштабніша авіакатастрофа за кількістю загиблих у всій історії України та Світу (якщо не враховувати американський 9/11) У 2014 кацапські окупаційні війська на Донбасі збили Майлазійський літак власним ППО. Спочатку "ДНР" похвалились своїм досягненням, подумавши що це транспортний літак ЗСУ, але коли виявилось, що літак цивільний, ще й з купою голандців та майлазійців на борту - швидко передумали і оголосили що винні укропи.
Збиття Boeing 737 під Тегераном
Пролітав якось 8 січня 2020 року український літак під Іраном і був збитий Корпусом вартових Ісламської революції, скорочено КВІР. Загинули всі 176 осіб. Хоч літак був й українським, але з українців був лише екіпаж й два пілоти. Найбільше загинуло іранців (81) і канадців (57), тому немає конструктивних підстав вважати, що Іран таким чином зробив політично-національно-економічно-історичний виклик Україні абощо. Але за наших й канадців вони все одно мають поплатитись, сцуки.
Авіакатастрофа під Чугуєвом
І знову в тому ж самому 2020 році розбився літак, от тільки не пасажирський, а військовий, тому усі померлі на борту були українцями. На цей раз сталося внутрішнє пиздойобство і винен хтось з наших. А оскільки це сталося у нас, подробиці того, як це могло статися, й досі офіційно невідомі. З 27 людей дивом вижила одна особа. От що означає народитися під щасливою зіркою, безосе!
Броварська трагедія
Ще одна трагедія на території України. 18 січня 2022 гелікоптер з усією верхівкою МВС України (в тому числі міністром МВС) упав на дитячий садочок в Броварах. Результат очікуваний - 14 трупів, з яких дитячий лише один, але адміни телеґрам каналів та журналістські хвойди вже встигли непогано погайпились, публікуючи "шокуючі відео з місця подій".
Авіакатастрова у Тверській області
Рівно через два місяці після того, як усім здавалось що Хуйло та Прігожін домовились і владнали всі питання, сталось так що літак Прігожіна, разом з власне ним самим, РАПТОВО впав у Твєрській області лопатоїдної скотоублюдії. Вагнєрівці почали щось горланити про вбивство та другий марш на Мацкву, але повідомляється, що їх усіх на єблогрусько-кацапському кордоні зупинив їблогруський спецназ. Решта ж вагнерівців тихенько охуїває в Африці, бо нічого вже не вдіять. Що ж до самого факту вбивства, то воно очевидно замовлене хуйлом, і зроблено максимально публічним: 2 місяці з дня бунту, далеке від фронту місце, збитий літак (так само як вагнерівці збивали літаки мін "оборони" рашки). Імовірно це було зроблено щоб показати що хуйло серйозний тіп, не пробачає і завжди все тримає під контролем.
Авіакатастрофа L-39
25 серпня 2023-ого року в Житомирській області під час навчань зіштовхнулись два військових літаки, через що загинуло троє дуже охуєних пілотів. Сумна історія, не для мемної енциклопедії.
Авіакатастрофа 29.08.2023
Ще одна авіакатастрофа: розбилось два гелікоптери ЗСУ на Донбасі. Сталась ця катастрофа через чотири дні після катастрофи L-39, і через 8 місяців після падіння гелікоптеру з міністром МВС. Ситуація дуже підозріла - імовірно русня якось змогла прокачати свою розвідку та почати саботувати повітряні сили ЗСУ, побоюючись появи F-16 на фронті.
Примітки
- ↑ Насправді ясно - це щоб створити видимість того, що влада щось може зробити навіть у найнесправедливішій ситуації. Але біда в тому, що це ситуація у якій зробити нічого.
|
|