<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="uk">
	<id>https://kropyvach.redthread.studio/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D2%90%D0%B0%D0%B7%D0%B5%D0%BD%D0%B2%D0%B0%D0%B3%D0%B5%D0%BD</id>
	<title>Ґазенваген - Історія редагувань</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://kropyvach.redthread.studio/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D2%90%D0%B0%D0%B7%D0%B5%D0%BD%D0%B2%D0%B0%D0%B3%D0%B5%D0%BD"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://kropyvach.redthread.studio/index.php?title=%D2%90%D0%B0%D0%B7%D0%B5%D0%BD%D0%B2%D0%B0%D0%B3%D0%B5%D0%BD&amp;action=history"/>
	<updated>2026-10-27T15:31:05Z</updated>
	<subtitle>Історія редагувань цієї сторінки в вікі</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.42.7</generator>
	<entry>
		<id>https://kropyvach.redthread.studio/index.php?title=%D2%90%D0%B0%D0%B7%D0%B5%D0%BD%D0%B2%D0%B0%D0%B3%D0%B5%D0%BD&amp;diff=1425&amp;oldid=prev</id>
		<title>Maintenance script: Imported from text file</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://kropyvach.redthread.studio/index.php?title=%D2%90%D0%B0%D0%B7%D0%B5%D0%BD%D0%B2%D0%B0%D0%B3%D0%B5%D0%BD&amp;diff=1425&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2024-06-02T19:57:06Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Imported from text file&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Нова сторінка&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Ґазенваґен&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (&amp;#039;&amp;#039;нім.-фош.&amp;#039;&amp;#039; Gaswagen, &amp;#039;&amp;#039;[[Фофуддя|бояр.]]&amp;#039;&amp;#039; душогубка) - німецько-фошистський  автомобіль для ефективного перетворення пасажирів на вантаж 200 шляхом подачі &amp;lt;del&amp;gt;звеселяючого&amp;lt;/del&amp;gt; чадного газу у салон. Згодом - автомобіль з двигуном, який працює  на газі - маршрутки, автобуси і взагалі, будь-який транспортний засіб з високою мірою вірогідності такого перетворення. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Не слід плутати з Ґітлервагеном (G) - гламурним військовим автомобілем Бундесверу призначеним для ефективного перемішування позадорожнього бруду і перевезення білявок по нічних клубах. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Історія механізму == &lt;br /&gt;
[[Файл:gazenvagen_01.jpg|200px|thumb|left|Сферичний сабж у вакуумі]]&lt;br /&gt;
Як і усе інше у світі, уперше винайдено в [[СРСР]], сутінковим [[Жид|жидівським]] генієм - Бергом Ісаєм Давидовичем для випилювання собі подібних, оскільки на усіх, хто не вірив в &amp;lt;del&amp;gt;пришестя Христа&amp;lt;/del&amp;gt; перемогу світової революції, патронів бракувало. Будучи завідувачем по господарській частині, ще задовго до початку Другої світової війни, він знайшов на складі машину із написом &amp;quot;Хліб&amp;quot; і законтактував вихлопну трубу з кабіною. &lt;br /&gt;
[[Файл:gazenvagen_02.jpg|200px|thumb|right|У газенваген, тварюко!!!]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Оскільки водії скаржилися на головні болі, кабінку довелося розділити з кузовом, тому &amp;quot;мультики&amp;quot; з летальним результатом дивилися лишень пасажири. Після культурного обміну між НКВС та СС диво-машина дісталася німецьким євреям, над якими німецькі учені проводили досліди глобального потепління в окремо взятій кабінці автомобіля і намагалися спростувати, що недолюдина дихає киснем, а не монооксидом вуглецю.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== В інтернетах == &lt;br /&gt;
Вирази &amp;quot;фтопку!&amp;quot; і &amp;quot;в ґазенваґен!&amp;quot; уперше з&amp;#039;явилися в москальських інтернетах &amp;#039;&amp;#039;у фідошній кащенці&amp;#039;&amp;#039; з повісті Г. Суорхаута &amp;quot;Благослови звірів і дітей&amp;quot;, і є прикладом характерного для [[Лурка|кащенітів]] чорного гумору на тему жидів і неілюзорних топок [[Голокост]]у. Пізніше поняття ґазенваґена перемістилося в [[Словник олбанської мови|олбанську мову]], де служить аналогом апстЄни, біореактора, чаші з аффтарським йадом та інших зручних способів стати героєм, у тому числі для тих, що упираються у своїй єресі - за допомогою решти з оточення.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Інші значення ==&lt;br /&gt;
Ґазенваґен - це  невідома і невід&amp;#039;ємна частина [[Упячка|Упячки]]. Туди скидаються творіння воєнів, яких зарахували до понурого лайна. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Православним москальським ґазенваґеном керує усім відомий Апач.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== УРЖ ==&lt;br /&gt;
[[УРЖ]], ґазенваґен був дуже зручним засобом випилювання людей і одночасно - транспортування готових тушок до місця поховання. Стандартною нормою заповнення ґазенваґена було 9-10 чоловік на м², оскільки людей, сцуко, багато, а бензину/газу - мало. Найбільш авторитетною маркою душогубок була швейцарська фірма з виробництва вантажних машин Saurer™ (нині викуплена концерном &amp;quot;Даймлер-Бенц&amp;quot;), стосовно чого в німецьких архівах збереглися нотаріально завірені скріншоти. Людей, що їхали кататися на ґазенваґені, у німецьких документах прийнято було іменувати &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;quot;вантажем&amp;quot;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Сьогодні ==&lt;br /&gt;
[[Файл:gazenvagen_102.jpg|200px|thumb|left|Сучасний український ґазенваґен]]На ряд [[пепелац]]ів їхні власники встановлюють газобалонні установки; машина заводиться на бензині, двигун прогрівається до робочої температури, і водій перемикається на зріджений газ. Перед постановкою на стоянку - зворотній процес.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Апарат на подібному двигуні із страхаючим значком &amp;quot;ГАЗ!&amp;quot; також йменують ґазенваґенами.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Див. також ==&lt;br /&gt;
* [https://web.archive.org/web/20140712122734/http://dramatica.org.ua/Газенваген Архівна версія статті.]&lt;br /&gt;
* [https://uk.wikipedia.org/wiki/Газваген Педія про сабж.]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Транспорт}}&lt;br /&gt;
[[Категорія:Транспорт]]&lt;br /&gt;
[[Категорія:Німеччина]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Maintenance script</name></author>
	</entry>
</feed>